文意与真情 解析英菲尼迪全新一代QX60

矗立在珠江之畔的广州塔,每一个汽车媒体人都不会陌生,在这里举办过无数场大大小小的汽车品牌发布会,似乎广州塔绚丽的灯光天生就是为了能将新车映照得熠熠生辉。然而英菲尼迪为全新一代QX60参数图片)举办的这场预售发布会,却显得格外不同:它变成了一场艺术品鉴会,又或是东方文化讲堂,整个过程文意飞扬。当然如此氛围,本身也暗合了英菲尼迪这家日系豪华品牌自诞生以来的调性与内涵——“对理想性能和艺术之美永无止境的追求”。

如果要细究,全新一代QX60是东风英菲尼迪国产的第三款车型,而要是以通常刻度的标尺来衡量——这家成立于2014年的合资公司在7年时间中仅引入国产三款车型——听上去似乎有些倦怠或者说佛系,但事实却恰恰相反,品牌层面的静水流深、含章未曜之下,在产品层面,无论是之前的Q50LQX50,还是这次被定位为“现代东方豪华大型SUV”的全新一代英菲尼迪QX60,都将「极致」二字展现得淋漓尽致,恨不得要为产品的每笔每划都注入思想。这让笔者想起日本江户时代国学大家本居宣长所提出的一个极为重要的理念——「物哀」。

「物哀」:人心接触外部世界时,触景生情、感物生情,自然涌出的,或喜悦、或愤怒、或恐惧、或悲伤、或低徊婉转、或思恋憧憬的情感,可以简单理解为“真情流露”。

无论发布会现场还是提供给媒体的资料中,英菲尼迪都用了大量极富东方文化底蕴的字词、短语来定义或描述全新一代英菲尼迪QX60,在这些飞扬文意的背后,这部“现代东方豪华大型SUV”有哪些真情流露,或许在我们尝试解读之后,你会发现它不同维度的意境。

英菲尼迪将全新一代QX60的外观造型,定义为“源自诗书琴画的艺术设计语言”。

当我们在发布会现场远观新车时,其实首先感受到的是新一代QX60的挺拔身姿与英气逼人,5127*2005*1767mm的车身尺寸,2900mm的轴距,赋予了新车磅礴的气场。而随着视线的由远及近,它的“艺术天赋”会一层层被呈现于细节之中——层峦式折纸造型前格栅所呈现的诗歌般独特韵律;行云流水如书法运笔的整体轮廓与细节线条;如“泼墨”般写意的黑色车顶双色车身;将数字化技术与艺术感融合的数字琴键式Signature i-LED头尾灯……加上流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝四种彰显不同品味车身涂装,如果说新一代QX60的整体设计营造出了一个“磁场”吸引着人们向它靠近,那么这些蕴藏着“诗书琴画”韵味的细节,则足够拨动心弦。

在介绍全新一代QX60的内部空间布局时,英菲尼迪强调其融合了建筑美学概念,并以“简、阔、隐、巧”四字诠释出现代东方豪华对于空间设计的见解。

通过优化设计,增大前排视角、增强后视镜视野,让驾驶视野更为开阔,从而提升驾驶安全,此外全新的内饰组合让车辆内部在更具豪华感的同时也带来更开阔的视觉感受,实现“少即是多”的空间感受。

豪奢的车身数据不仅为外观带来了气势磅礴的体量感,也为内饰设计师提供了一个更加宽裕地施展抱负的空间。首先剧院式座椅布局改善了二、三排乘客的前方视野;同时二排乘客的腿部空间也得到了优化,臀部到地面距离增加39mm;而第三排则拥有同级领先的臀部、肩部、膝部空间,以及更平坦的地台角度。车内每一位乘客在全新一代QX60中都能找到舒适、合理的坐姿成为了内部设计的第一准则。

包括中控台下方的储物空间、后备箱内的隐藏储物盒、前后门板储物格、顶置眼镜盒等遍布车身各处储物空间,一方面为出行提供更多便利,一方面则体现出对于私人空间的尊重,另外还契合了“不显山露水却内有乾坤”的东方哲学。

二、三排座椅均支持40:60折叠(六座版本二排可独立折叠),而在二三排座椅全部放倒的情况下,可营造出1200mm*2032mm的超大装载空间;第三排一键式进入功能,最大程度解决了以往六/七SUV车型第三排乘客进出不便的痛点。

当下,几乎每一家车企都为自己贴上了“以人为本”的标签,但真正的以人为本,却是需要一个个巧思、一处处细节来兑现的。

英菲尼迪将全新一代QX60在豪华感上的体验,定义为“源于东方待客之道的精髓要义,润物无声般细腻精致。”

于是,我们在全新一代QX60的车内看到了众多为匹配这样的定义而出现的高阶配置,例如:大面积运用的半苯胺奢华真皮;带加热/通风/按摩等功能的零重力座椅;BOSE® Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统;由大量吸音材、料声学降噪玻璃、ANC主动降噪系以及空气动力学套件构成的静谧空间;由配备增强型空气滤清器的三区恒温高级空调系统、Plasmacluster®净离子群空气净化技术所营造的车内环境。

尽管从全新一代QX60的45万元到66万元的预售价格来看,以上配置并没有大幅超出这部豪华大型SUV本身的价值范畴,但的确从视觉、触觉、听觉、嗅觉等不同的感官维度进一步定义了东方人对于豪华体验的认知。

全新一代QX60同样使用了一个古韵十足的词语——“知情识趣”来诠释其在智能交互领域与时代的并行,为前瞻性的科技温情。

在硬件方面,全新一代QX60配备12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏、10.8英寸HUD抬头显示系统,其中最具看点的无疑是HUD抬头显示——无论尺寸大小,还是显示内容的丰富度与清晰度都是同级少有的。在驾驶过程中,这三块屏幕可实现信息共享与实时联动,大幅拓展了实用性。与此同时,全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统具备语音识别功能,能够实现对天窗、车窗、座椅、空调等的语音控制。

对于一直在智能交互领域颇为保守的日系豪华品牌来说,能在全新一代QX60上拿出这样的态度与水准,应该是英菲尼迪对当下中国市场及消费需求进行了深度调研以及积极响应的成果。

英菲尼迪在驾驶乐趣上一贯是日系的先锋代表,全新一代QX60在驾驶层面能够得到“进退得宜,收放自如”的定义,绝非偶然:

▪ 搭载全球首款量产2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,具有全球首创的可变压缩比技术,可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换,实现动力性能与燃油经济性的真正平衡。

▪ 智能四轮驱动采用新的全驱逻辑和VDC动态控制系统,提高在低附着力弯道的循迹性,进一步提升多种道路场景下的舒适度与安全性。

▪ 最新ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统在10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达的加持下,实现了全速段智能巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等众多驾驶辅助功能,加上超视距前端碰撞预警系统、增强型智能刹车辅助系统、防后碰撞主动制动系统等,会让你在驾驭这个超过5米的大块头时有着远超预期的轻松感。

无论是全新一代QX60这场预售发布会的别开生面,还是关于其45万元至66万元的预售价格,我们都看到了东风英菲尼迪对于这款全新产品的信心与骄傲。

英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加(Peyman Kargar)说:“全新一代英菲尼迪QX60从设计师的第一笔线条到方方面面的配置,都充分考虑到中国用户的喜好”;东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民说:“英菲尼迪始终秉持对理想性能和艺术之美永无止境的追求,一步步演绎‘现代东方豪华’的非凡气韵,实现了力量动感和优雅静谧的完美融合……”;东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩说:“个人体验比汽车本身更重要,英菲尼迪的目标是建立一种全新的豪华概念……”

极车说:我们姑且不去预判它是否能对BBA的同级产品形成实质性威胁,姑且不去预判它在与凯迪拉克CT6、林肯飞行家的对垒中胜算几何,但我们已经能够感知到英菲尼迪这个拥有独特个性的豪华品牌,这次的的确确拿出了一部极具差异化竞争优势的新时代产品。能够将东方审美、东方气质、东方处世哲学以及东方智慧集于一身,全新一代QX60应该是这个市场上不可多得的性格选手,而它也将再次锚定英菲尼迪在华市场新的制高点。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注